شبیه سازی دینامیکی شیرترمز اتوماتیک لکوموتیو ( راه آهن )
فهرست مطالب
مقدمه
۱               مروری بر نحوه عملکرد سیستم ترمز اتوماتیک
۲               تحلیل حالتهای مختلف سوپاپ ترمز اتوماتیک
۲-۱           حالت هواگیری( Release)
2-2            بررسی حالت ترمز در شش دنده (Service)
2-3           حالت کاهش بیشتر فشار لوله اصلی (Over Reduction)
2-5           حالت خنثی (Handle- Off)
2-6          حالت ترمز اضطراری (Emergenc
3               اجزا تشکیل دهنده شیر ترمز اتوماتیک
۳-۱           شیر رله
۳-۱-۱      شر رله در حالت هواگیری
۳-۱- ۲     شیر رله در حالت تعدل
۳-۱-۳      شیر رله در حالت سرویس
۳-۲           شیر رگلاتور
۳-۲-۱      شیر رگلاتور در وضعیت هواگیری
۳-۲-۲      شیر رگلاتور در وضعیت سرویس
۳-۳          شیر قطع و وصل لوله اصلی در حالت باز
۳-۳-۲     شیر قطع و وصل در حالت بسته
۳-۴         شیر تخلیه سریع
۳-۴-۱     شیر تخلیه سریع در حالت بسته
۳-۳-۲     شیر تخلیه سریع در حالت باز
۳-۴-۳        شیر اضطراری
۳-۵-۱     شیر اضطراری در حالت عدم تحریک
۳-۴-۳        شیر اضطراری در حالت تحریک
۳-  ۵           شیر لغو ترمز جریمه(Suppression)
3-6-1        حالت تحریک
۳-۴-۲       حالت عدم تحریک
۳-۴-۲          عملکرد در وضعیت سرویس
۳-۵          شیر خروسکی
۳-۷-۱    شیر خروسکی در حالت مسافری
۳-۵-۲         شیر خروسکی در حالت باری
۳-۵-۳         شیر خروسکی در حالت قطع
۴               اندازه گیری
۴-۱          حالتهای مختلف سوپاپ شش دنده و اندازه های مورد لزوم آنها
۴-۱-۱     حالت هواگیری
۴-۱-۲     حالت ترمز تدریجی در شش دنده
۴-۱-۳      اندازه گیری مورد لزوم در حالت ترمز تدریجی در شش دنده
۴-۱-۴     حالت آزاد سازی ترمز
۴-۱-۵     حالت لغو ترمز جریمه
۴-۱-۶     حالت کاهش بیشتر یا Over reduction
4-1-7     خنثی
۴-۱-۸     حالت ترمز امرژنسی
۴-۲         حالت هواگیری شش دنده
۴-۲-۲    حالت سرویس
۴-۲-۳     حالت لغو ترمز جریمه
۴-۲-۴     حالت اضطراری
۵               ضمیمه ۱ ( ترجمه متن شرکت سازنده)
۶               اصول شبیه سازی
۶-۱          نیازها واهداف شبیه سازی
۶-۲         بررسی روشهای ممکن جهت انجام پروژه
۶-۲-۱     مزایا و معایب
۶-۳         تشریح اصول و مبانی روش استفاده شده
۶-۳-۱     مقاومت
۶-۳-۱-۱ معادلات سیالاتی حاکم بر مقاومت
۶-۳-۱-۲ اثبات فرمول
۶-۳-۱-۳ حل معادله در برنامه سیمولینک
۶-۳-۱-۴ حل معادلات مربوط به مقاومت
۶-۳-۲      مخزن
۶-۴            حل یک مثال ساده
۶-۴-۱      فرضیات و تفسیر نتایج
۷              شبیه سازی شیر ترمز اتوماتیک
۷-۱          شیر رله
۷-۱-۱     محاسبات نیرو
۷-۱-۲     محاسبات نیوماتیکی
۷-۲         شیر رگلاتور
۷-۲-۱    محاسبات نیرو
۷-۲-۲    محاسبات نیوماتیکی
۷-۳         شیر قطع ووصل لوله اصلی
۷-۴          شیر تخلیه سریع
۷-۵          شیر اضطراری
۷-۶          شیر لغو ترمز جریمه
۷-۶-۱   در حالت هواگیری
۷-۶-۲      در حالت سرویس
۷-۶-۳      در حالتهای لغو ترمز جریمه ، اضطراری و Handle Off
7-7        شیر خروسکی
چکیده
در این پروژه نخست اجزا و عملکرد شیر ترمز اتوماتیک لکوموتیو مورد اشاره قرار می گیرد . سپس به معرفی روش جز به جز در شبیه سازی سیستم های نیوماتیکی می پردازد. در این روش ابتدا المانهای اصلی به کمک نرم افزار Matlab ساخته شده ، سپس با اتصال آنها به یکدیگر ، کل مجموعه، شبیه سازی می گردد.
علاوه بر این کاربرد ، این روش در شبیه سازی دینامیکی شیر ترمز اتوماتیک ( شش دنده) ، به عنوان فرمان دهنده سیستم ترمز قطار، مورد بررسی قرار می گیرد.